Hizmet bölgesi
Mersin Zemin Kaplama
Liman şehrinde zemin iki şeye karşı dayanacak: sürekli yük trafiği ve denizden gelen nem. İkisini birden karşılamayan bir seçim, birkaç yılda kendini gösterir.
Depo ve lojistik
Yük trafiği zemini nasıl yorar
- Nokta yükü: Dolu palet ve raf ayağı, ofis kullanımının kat kat üzerinde baskı bırakır; yumuşak seriler kalıcı iz alır.
- Dönüş noktaları: Transpaletin manevra yaptığı yerler en hızlı yıpranan bölgelerdir; buralarda daha yüksek sınıf kullanılır.
- Kapı önleri: Sevkiyat kapısından içeri taşınan kum ve su, yüzeyi zımpara gibi aşındırır. Paspas bölgesi zemin planının parçası olmalı.
- Rampa ve eşikler: Kot geçişlerinde profil seçimi, kaplamanın kendisinden daha kritiktir.
Teknik mesele
Denize yakın yapıda nem
Sahil hattındaki tesislerde ve zemin katlarda şaptan gelen nem, yapıştırıcının bağını zamanla çözer. Belirti hep aynıdır: önce kenarlar kalkar, sonra ek yerleri açılır.
Keşifte nem ölçümünü standart adım olarak yapıyoruz. Değer yüksekse ya şapın kurumasını bekliyoruz ya da nem bariyeri uyguluyoruz; ikisi de teklifte ayrı kalem olarak yazılıyor.
Hızlı çözüm gereken yerlerde klik sistem PVC öneriyoruz — yapıştırıcı kullanılmadığı için nemden belirgin şekilde az etkilenir.
Çalışma alanı
Mersin genelinde
- Merkez: Yenişehir, Mezitli, Toroslar, Akdeniz
- Liman, sanayi ve turizm hattı: Mersin Serbest Bölgesi, Tarsus OSB, Erdemli, Silifke, Anamur ve Adana yönü
Deponuz ya da tesisiniz için keşif
Alanın m²'si, üzerinde ne trafiği olduğu ve zemin kat mı — bu üçüyle doğru sistemi fiyatıyla söyleyelim.